emv maschinenbau

Die Betrachtung der EMV Maschinenbau bezieht sich auf alle Koppelmechanismen innerhalb des Systems (Maschine) und nach außen auf die EM Umgebung. Eine Maschine mit ihren verschiedenen Bauteilen/Baugruppen stellt eine Zusammenballung von Störsenken und Störgrößen dar.

 

Durch die vielfältigen Schnittstellen ist eine Beeinträchtigung auf einer Vielzahl von Koppelwegen möglich. Dadurch ist nicht in jedem Fall eine Störung nach außen oder von außen betroffen und die gesetzliche externe EMV nicht berührt. Die interne EMV Maschinenbau ist jedoch die Basis für ein störungsresistentes Verhalten der Maschine, die eine hohe Verfügbarkeit sicherstellt und ein entscheidendes Qualitätsmerkmal am Markt ist.

 

Die Störgrößen können in Konkurrenz zum Nutzsignal als Störsignale auftreten und diese verändern oder sich auf einen eingestellten Arbeitspunkt so auswirken, dass es zu einer Funktionsstörung (Störung) kommt. Störgrößen verursachen entweder:

• Funktionsminderung
• Fehlfunktion
• Funktionsausfall
• Zerstörung

Dabei versteht man unter Funktionsminderungen in der Regel Störungen, die noch gesetzlich toleriert werden können, aber ein Kriterium der Qualität darstellen Besonders kritisch ist in der EMV Maschinenbau das Problem der impulsförmigen transienten Störgrößen. Die Maschine selbst hat in zeitlicher Abfolge verschiedene Taktzustände mit unterschiedlicher Störfestigkeit, die Störgrößen selbst treten auch in einer zeitlichen Abfolge auf.

 

Es besteht somit die Möglichkeit einer Beeinflussung nur, wenn eine Störgröße zufällig mit einem störanfälligem Taktzustand der Maschine zusammentrifft. Solche Störungen einer Maschine sind statistisch schwer zu erfassen und die Ursache messtechnisch nur durch umfangreiche Untersuchungen im Zeitbereich oder durch bewusste Einkopplung einer großen Anzahl von Störimpulsen zu finden.

 

Eine Fehlersuche und Neuqualifizierung in der EMV Maschinenbau durch Nachweismessungen, jedes Mal nach Auftreten einer Störung, ist zeitaufwendig und kostspielig. Da ein Messaufbau grundsätzlich nicht einfach ist, sind in komplexen Systemen, wie sie Maschinen darstellen, vorab Überlegungen anzustellen, wie und wo im System eine Vorsorgemessung möglich und sinnvoll vorzunehmen ist. Die interne EMV ist deshalb im Vorhinein durch eine EMV Planung konstruktiv in die Maschine zu implementieren. Dies betrifft vor allen Dingen den Sondermaschinenbau mit Einzelkonstruktionen und/oder vielen Maschinenvarianten.